Satisfacción en el Rizla Suzuki

11/11/2009 - Tras tres días de pruebas en Cheste

Álvaro Bautista ha completado hoy en el circuito Valenciano su sesión de contacto con la Suzuki GSV-R, después de tres días de pruebas mejorando sus resultados vuelta tras vuelta.

Bautista marcó su mejor crono en 1'34.163, en las 41 vueltas que ha durado la sesión de pruebas de esta mañana, la última de tres días consecutivos. Rodando casi medio segundo más rápido que el mejor tiempo que logró ayer, El Talaverano termina su primera experiencia en MotoGP con una sensación muy positiva y muy satisfecho con los progresos logrados durante este pequeño periodo con la Suzuki GSV-R. Alvaro viajará con el piloto de pruebas Nobuatsu Aoki a Estoril -Portugal- durante la próxima semana para continuar probando la moto durante otros tres días más.

Loris Capirossi (1'33.588, 43 vueltas) completó su programa de ensayos hoy en Valencia, haciendo una evaluación final de algunos cambios en la GSV-R del 2009, como una nueva aerodinámica y cambios en la gestión electrónica de la moto, así como la evaluación de un nuevo sistema de escape Akrapovic. Capirossi finaliza hoy las pruebas y no será hasta febrero del próximo año, con el comienzo del calendario de pruebas de MotoGP, cuando retome las pruebas con la Suzuki GSV-R del 2010 en el circuito de Sepang, en Malasia.
La primera carrera de la temporada 2010 tendrá lugar bajo los focos de Losail en Qatar, el domingo 11 de abril, cuando Capirossi hará su salida numero 300 en un Gran Premio a la vez que Bautista debutará oficialmente en una moto de MotoGP.

Loris Capirossi:
"Hoy de nuevo hemos trabajado duro a pesar de no tener mucho tiempo disponible durante esta mañana. El nuevo material que ha llegado para probar ha sido muy interesante y las mejoras en el motor no están mal. Se han dado algunos pasos con el nuevo carenado y los tubos de escape, en general se ha mejorado en algunas décimas el tiempo por vuelta. Realmente necesitamos contrastar más los resultados y no estoy muy contento con que las normas hayan cambiado, tanto que ahora no podremos volver a probar la moto hasta febrero. Para mí esto no ayuda al campeonato, porque necesitamos más pruebas para lograr una moto más competitiva. Tendremos una nueva moto en febrero y espero que funcione rápidamente, porque sé que Suzuki está trabajando realmente duro, lo sé porque han llegado aquí con muchas cosas. Lo bueno es que yo creo 100% en Suzuki, el 100% en mí mismo y en mi equipo. Voy a asegurarme durante todo el invierno de que mi condición física sea buena, así que estoy listo para el próximo año y creo que si tenemos una buena moto, podemos estar cerca de la primera línea”.

Paul Denning:
"Estos tres días han sido un buen comienzo hacia la meta de mejorar significativamente el nivel de Suzuki en MotoGP para 2010. No ha habido ningún cambio fundamental en la moto, estos vendrán en febrero en Sepang, pero el trabajo que ha completado Loris estos días en Valencia, especialmente con los cambios en los sistemas de escape Akrapovic, las especificaciones del nuevo motor y la aerodinámica, han hecho que la moto sea más fácil y más consistente. El tiempo por vuelta no es espectacular, pero esta mucho más cerca de lo que lo estuvo el grupo de cabeza durante el fin de semana de carrera, sin duda hemos hecho algunos avances.”
"La transición de Álvaro a los cuatro tiempos y su encaje con el equipo ha sido perfecta, él se ve muy cómodo sobre la moto y ya parecen viajar juntos mejorando dentro de sus propias capacidades en este primer test sobre la GSV-R. Se ha comportado los tres días no tanto como en una prueba, sino como si se tratara de un día de carreras. Sin duda se ha divertido en su comienzo, empezando a comprender las características de la moto. De nuevo hoy ha logrado mantener un tiempo constante de 1'34s que es un comienzo muy positivo. Está muy centrado y tiene un carácter muy entusiasta, estamos esperando ansiosamente a que llegue una agradable atmósfera con Loris y Álvaro para el 2010."

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